Apa yang terpikir saat mendengar kata “Triumph”?? Bukan underwear cewek lho wakakakakaka. Yup triumph pabrikan motor dari inggris. Coba dilihat sekilas tampilan motor digambar diatas. Andaikan triumph mau buat motor cc kecil dengan tampng kayak diatas bakal laku ga ya???

Wewwww.. Kerennn.. Itu kalimat pertama yang meluncur.. CBR 600F yang notabene merupakan versi touring dari CBR 600RR dikasi livery LCR team motogp. Dengan dominan warna hitam di bagian buritan dan putih di bagian depan dan sponsor LCR di motogp GIVI sangan mencolok mata..

Motor yang sedianya akan diperkenalkan ke publik pada 2 Juni 2012 ini memiliki beberapa perbedaan dengan CBR 600F standar yakni pada knalpot yang sudah menggunakan arrow, handlebar grip dari Progrip serta beberapa aksesori dari Honda.

Wowwww.. Balapan yang seru. Mungkin bagu saya kali ini balapan di lemans adalah balapan motogp terseru dari 4 seri yang sudah dihelat. Faktor cuaca sangat membantu balapan menjadi sangat seru. Dimulai dari start buruk depuniet hingga dovizioso yg kepleset.

Tapi balapan kali ini rossi bintangnya. Sempat lama terdiam di posisi 3 lalu diovertake oleh pasukan satelit yamaha lalu rossi overtake lagi dan terjadilah balapan yang menegangkan di 4 lap tersisa antara kuri-kuri boy dan the doctor. Dan persis di final lap pemakai jubah bernomor fairing 46 berhasil menaklukkan motor berfairing nomor 1. Diakui memang cuaca sangatlah membantu performa ducati pada seri ini. But race still a race. No matter in dry race or wet race!!
Congratulation vale..

Tak terasa hampir 3 tahun mr.elson bergabung dgn cbr club bali dan kibi saatnya om elson mesti pindah ikut istri ke medan sono. Nah untuk merayakannya, om elson ngajakin turing keliling bali. Maaf ya om ga bisa ikut coz lagi ada tugas ke jkt.. Ada 9motor yang ikut. 1 ducati monster, 1 cbr 600rr dan yang lainnya cbr 150.

Personil yang turun ada mr. elson, paul pak ketu, jesse, adi, dodi, andy, wahyu, wanto dan ko leo dari performa jakarta yang khusus datang dari jakarta cuman untuk ikut farewell touring ini. Dengan rute dari denpasar lalu menuju negara tembus ke taman nasional bali barat lalu naek ke singaraja dan pulang lewat bedugul. Sebenarnya rute ini adalah rute wajib klo untuk turing pendek atau sekedar manasin mesin. Segala tantangan lewat ini di dapat. Jalan lurus mulus, fast corner, parabolic corner, chicane mpe gravel alias jalan rusak pun ada hehehe.
Good luck di tempat yang baru ya mr. Elson. Jgn lupa tetep kontek2an ma cbr club bali. Wanto kehilangan temen hura-hura tuh. Paul jg kehilangan temen gila untuk turing. Wahyu juga kehilngan tandem turing salam untuk si dk n si kt ya mr.el

*thanx to DUCATI BALI untuk supportnya
*thanx to performa motoshop

Hai teman. Hmmm tak terasa minggu sudah berlalu dan memasuki rutinitas kembali. Rada telat seh artikel ini terbit tapi yang penting niatnya hehehe.. Sampai di jakarta jumat tengah malam langsung pulang untuk istirahat. Lalu sabtu pagi jam 10 berangkat ke venue tumplek blek. Dengan ditemani istri tercinta, saat itu venue belumlah ramai jadi suasana masih ‘normal’. Bagi para pecinta otomotif acara tumplek blek ini adalah salah satu rujukan untuk mendapatkan segala macam part ataupun aksesoris untuk kendaraan kesayangan baik roda dua ataupun roda empat baik baru ataupun lawas. Sempat melihat ada ninja 250 gaya cafe racer, motor build up, aksesoris, ban, helm, perawatan tubuh, lapak lapak yang berisi part motor yang saya pun tak tau namanya hehehe.

Hmmm.. Saat blog walking ke blog nya mbah dukun n mas tri lagi ada ngebahas hal yang dianggap tabu dalam dunia per-blogger-an. Apalagi kalau bukan masalah yang ujung-ujungnya uang.. Ada yang bilang si A blogger ternak, corong ATPM, dsb. Wadowww.. Hal yang sama sekali tidak terbersit sama sekali saat pertama kali saya nge-blog.

Saya nge-blog karena tertarik mengutarakan apa isi hati yang sedang dirasakan. Memang tag line tentang speed dan adrenalin. Tapi tidak selalu melulu tentang kecepatan dan debar jantung. Bolehkan ngebahas yang lain yang ada di sekitar dan yang lagi happening. Karena bagi saya esensi jadi seorang blogger adalah berbagi. Nah kalau dari berbagi itu datang rejeki, apakah salah?? Menurut saya tidak!! Saya ambil contoh nyata dari real life story Mas Saptuari yang punya kedai digital dan kaos jogist.

Mas Saptuari hobinya adalah berbagi dengan orang-orang yang membutuhkan. Nah dia berprinsip berbagi itu indah. Dari berbagi itulah usaha mas saptuari makin besar dan buka cabang dimana-mana. Apakah salah?? Tentu tidak kan.. Itu namanya rejeki..

Di blog saya ini juga kalau teman-teman melihat ada logo DUCATI dan iklan tiket. Apakah saya dibayar untuk kedua iklan tersebut??? Jawabnya tentu tidak. Lalu kenapa saya memasangnya?? Jawabnya gampang saja. Iklan tiket itu adalah milik saya sendiri jadi ga salah kan pasang iklan di rumah sendiri. Kalau logo Ducati Bali saya pasang karena selain arena bos Ducati Bali adalah teman baik sejak jaman SMA dulu, Ducati adalah motor impian saya sejak dahulu saat Carl Fogarty balapan dengan Ducati seri 916. Selain itu juga logo tersebut untuk motivasi agar SELALU INGAT BEKERJA KERAS UNTUK MEMILIKI DUCATI (ataupun moge lainnya). So semuanya tidak selalu tentang uang kan..

* pic motor diambil dari berbagai sumber
pic jogist courtsey dari jogist

Apakah anda ngeh dengan “motor” diatas? Mungkin modelnya pasti tau. Tapi apakah tau terbuat dari apa? Cardboard. Yup “motor” diatas adalah miniatur dari R1 yang ukurannya diperkecil hingga 40% dan bahannya terbuat dari cardboard.

Menurut wikipedia
“Cardboard (paper product), a generic term for a heavy-duty paper”

So ga nyangka kan kalau kertas pun bisa dibuat dan dilipat jadi mirip motor (saya juga ga nyangka hehehehe)

Yup. Itulah komentar yang diberikan rossi saat selesai balap di jerez kemarin. Walau tidak bisa meraih podium, paling tidak progress yang signifikan telah dilakukan oleh tim. Hal ini terbukti dengan posisi start si 69 di row terdepan.

Tapi hasil ppsitif ini tidak diikuti oleh si 46 dimana cuma start dari posisi 13. Walaupun terjadi kesenjangan yang lumayan ini, komentar hayden mengenai ducati yang ditungganginya hari sabtu kemarin adalah yang terbaik. Memang untuk menjadi sempurna gp12 harus mesti dibedah berulang-ulang om JB. Tapi satu yang pasti di benak saya. Rossi, hayden plus ducati belum habis..