Modifikasi Honda PCX Murah Meriah

Modifikasi bagi sebagian orang dianggap sebagai momk yange mnakutkan karena dirasa membutuhkan banyak biaya. Kadangkala betul sekali pernyataan itu. Namun terkadang pendapat itu benar adanya tapi adakalanya juga salah.Karena modifikasi dengan biaya hanya 5 juta sudah bisa menampilkan PCX yang berbeda dari biasanya. Apa saja modfikasinya?

My CBR 150R’s fairing underconstruction

Buntut sudah selesai. Sekarang saatnya untuk mencari tantangan baru. Ahaaa.. Fairing depan saatnya dipermak. Kemaren ada masukan dari bro Wim Benardi yang merupakan pengunjung blog ini yang memberi komentar kalau buntutnya kegedean. Hmm.. Emang seh. Tapi ini memang sudah masuk dalam rencana meng-custom my cbr150 a.k.a. “8000”. Idenya simpel. Hanya ingin menggemukkan sedikit di bagian tail dan fairing agar lebih “berisi”.

My CBR150R’s new tail

Thanx GOD..Akhirnya…Itu kata-kata yang pertama meluncur dan terbersit di benak saya saat bodi belakang my lovely CBR 150R a.k.a. “8000” jadi. Konsepnya sih sederhana yaitu sebuah full single seater untuk bodi belakang. Benernya yang menawarkan bodi kayak gini banyak. Tapi keinginan untuk belajar dan tantangan kenapa mereka bisa sedangkan saya tidak. Akhirnya projek yang saya mulai bulan Agustus 2010 (weww..lama bgt bgt bgt ya) selesai. Waktu yang lama ini diakibatkan oleh keadaan dimana harus bisa membagi waktu antara pekerjaan dan hobi. Ow ya satu lagi yang paling penting yaitu MOOD 🙂

Untuk info saja, single seater ini full custom hand made oleh saya. Artinya mulai dari peracangan desain, mencetak cetakan, meracik adonan, mendempul bahkan mengecat pun dilakukan di halaman belakang rumah yang bagi saya merupakan gudang kerja saya.. Hasil proyek pertama saya ini masih banyak kekurangannya. Dimana hasil dempul nya kurang begitu rata. Lalu dari sisi pengecatan juga masih seadanya hanya mengandalkan cat semprot hheheheehe.. Next time must be better!! And next project adalah fairing depan..