Seri perawatan kendaraan: cara untuk menjaga ke-kinclongan cat motor/mobil

Sebelumnya saya sudah sempat posting mengenai lap yang baik yang digunakan untuk merawat kendaraan kawan-kawan. Yup namanya microfiber. Kali ini saya akan membahas sedikit lebih spesifik yakni cara untuk merawat tampilan kendaraan kawan-kawan baik motor ataupun mobil.
Pada dasarnya perawatan tampilan kendaraan itu mudah. Pertama, sempatkan paling tidak seminggu sekali dicuci. Baik cuci basah ataupun engine steam. Mau dicuci sendiri atau ke tempat pencucian monggo. Setelah proses pencucian selesai, jangan lupa untuk dikeringkan. Toolsnya biasanya ada kanebo, blower/kompresor. Adapun fungsi dari blower atau kompresor ini adalah untuk mengusir air yang tidak bisa dijangkau dengan kanebo. Sehingga bisa meminimalisir timbulnya waterspot atau kerak air atau jamur pada cat kendaraan kawan-kawan.

Sedikit informasi mengenai wax

Selamat siang kawan-kawan. Atas masukan kawan-kawan yang sering berkunjung di blog ini, saya akan membahas sedikit mengenai wax. Sebelum membahas lebih jauh mengenai wax, alangkah baiknya kalau kawan-kawan mengenal dahulu apa jenis cat mobil atau motor kawan-kawan. Mengapa? Hal ini sangat berpengaruh kepada wax yang nantinya akan digunakan. Jenis cat secara umum ada 2 macam yakni glossy dan matte atau yang lebih dikenal dengan warna dof.

Sedikit info tentang cat matte atau dof

Cat ataupun stiker bermotif dof atau matte, belakangan ini semakin banyak diaplikasikan ke kendaraan pribadi. Dahulu kendaraan militerlah yang paling sering menggunakan catr seperti ini. Tapi sekarang coba perhatikan para modifikator mobil yang rata-rata suka bereksperimen dengan menggunakan stiker dof bahkan pabrikan motor pun ikut mengeluarkan jenis cat ini.