Hmm.. Terlalu kecil ya hurufnya? Oke saya coba salin kembali ya.
Ninja 250fi Rp 57.100.000
Ninja 250fi ABS Rp 63.000.000
Z250 Rp 55.500.000
Ninja 4 Rp 27.900.000
Ninja RR Rp 36.800.000
Ninja RR SE Rp 38.300.000
Baca lebih lanjut
Hmm.. Terlalu kecil ya hurufnya? Oke saya coba salin kembali ya.
Ninja 250fi Rp 57.100.000
Ninja 250fi ABS Rp 63.000.000
Z250 Rp 55.500.000
Ninja 4 Rp 27.900.000
Ninja RR Rp 36.800.000
Ninja RR SE Rp 38.300.000
Baca lebih lanjut
Sebelum memulai tolong dicatat ya teman. Artikel ino hanyalah opini pribadi. Okay kita mulai. Ide artikel ini bersumber dari artikel mas iwb disini. Menarik memang mencermati pergerakan yamaha bersilinder ganda ini. Project code sudah bocor ke media. Dalam opini pribadi saya berarti project ini benar adanya. Tapi kenapa di ajang eicma 2012 batang hidungnya belum terlihat?
Bisakah kita mencurigai kalau proyek silinder ganda ini dibuat di asia tenggara? Atau bahkan mungkin di indonesia 🙂 karena di india saja proyek ini tidak terendus media. Kenapa saya berkata demikian? Alasan pertama adalah yimm alias yamaha indonesia bagi yamaha pusat merupakan anak emas. Liat aja di motornya lorenzo dan spies ada tagline yamaha indonesia (walaupun mesti membayar). Alasan kedua adalah market roda dua di indonesia luar biasa besar. Jadi yamaha ingin sebuah kekerabatan yang lebih personal dengan membuat dan “melahirkan” si twin cilinder ini di tanah air. Dengan begitu sisi emosional akan melahirkan cinta mati pada produk yamaha.
Alasan ketiga adalah sepak terjang para kompetitor terutama si geng ijo yang berhasil menancapkan image kalau motor 250cc itu adalah ninja dan berhasil. Belum lagi prestasi kawasaki indonesia yang berhasil meyakinkan pihak principal untuk meluncurkan produk ninja 250fi pertama kali di indonesia. Coba bayangkan gimana bangganya yang memakai ninja 250fi ini. Nah sisi emosionalnya kena kan. Pertama di dunia bro. Bukan asia. Jepang aja malah cari info ke indonesia lewat kang taufik tmcblog. Nah bersumber dari hal tersebut, makanya project silinder ganda yamaha jauh dari pengamatan media eropa dan india. Tapi itu baru opini. Kita tunggu saja kenyataan nya seperti apa. Kalau salah ya mohon dimaafkan. Kalau benar, yahh anggap saja beruntung hehehe..
Entahlah sudah yang keberapa kali saya menulis tentang vario 125 ini. Ini artikel singkat untuk calon pengguna vario 125. GUNAKANLAH SELAKU BBM BEROKTAN MIN.91 seperti pertamax, pertamax plus, shell super, shell extra, total, dll. JANGAN SEKALIPUN DIBERI PREMIUM KALAU ANDA TIDAK MAU MOTORNYA NGEMPOS. .Tapi untuk ngoroknya maaf, AHM belum bisa menemukan penyebabnya hingga sekarang. Thank you..
Kemarin sempat secara tidak sengaja “mendarat” di website resmi ahm welovehonda.com. Kebetulan juga terdampar di bagian forumnya. Mualilah membaca semua unek-unek yang ditumpahkan oleh para pembaca website tersebut. Saya berkonsentrasi hanya membaca tentang vario techno 125fi.
Baca lebih lanjut