What if.. Suzuki Indonesia kolaps?

image

Tertarik membaca artikel yang di publish oleh mas zahry (bener ga namanya mas hehehe) disini Wow pabrikan sebesar suzuki (divisi roda empat) mesti tutup stop penjualan di amerika gara-gara produk yang diluncurkan kurang diminati masyarakat setempat. Apa hubungannya dengan suzuki indonesia divisi roda dua? Ada kemiripan menurut saya. Suzuki amerika divisi r4 ngeyel untuk membuat mobil ber-cc kecil. Sedangkan konsumen di amrik sono jauh lebih seneng dengan mobil bermesin bongsor dan powerfull. Nah disini ada miss target yang fatal menurut saya. Ntahlah mereka sudah melakukan survey atau belum, yang pasti kondisi faktualnya berkata demikian.

image

Nah balik ke suzuki indonesia r2. Terlihat banget kalau suzuki indonesia ngotot untuk masuk ke pasar gemuk matic. Dengan jargon paling irit (saat itu), suzuki nex menghantam pasar. Tapi fakta berbicara beda. Suzuki tidak bisa mengambil hati mayoritas konsumen matic indonesia. Mencoba juga berjuang mengambil ceruk pasar sport 250 dengan inazuma 250, tapi juga nanggung. Mosok jualan cuma 800 biji. Andai saja suzuki r2 indonesia mau bersusah dikit untuk buat survey ke masyarakat yang random, mungkin hasilnya akan beda. Pasar matic memang gemuk tapi hampir jenuh. Kalau tidak punya keunggulan spesifik mending ga usah nyemplung deh. Apalagi cuma pake jargon irit. Kenapa suzuki ga mencoba untuk ikutan bermain di pasar sport dengan SEPENUH HATI BUKAN IKUT-IKUTAN ATAUPUN TES PASAR. Hantam pasar sekalian dengan produk berkualitas. Hingga sekarang power fxr 150 belum bisa dikalahkan oleh cbr 150. Ini menunjukkan suzuki punya potensi besar untuk menarik hati masyarakat. Tapi sekarang balik ke goodwill dari para dewan direksi dan komisaris suzuki indonesia r2. Kalau mau berubah syukur. Kalau engga ya tinggal menunggu saja nasib kayak suzuki r4 amerika. Pilihan di tangan anda pak mau dibawa kemana suzuki indonesia r2!!!

Laku ga ya???

Baca dari detik, Suzuki Indonesia berencana akan menghadirkan motor ini untuk mengganti Thunder 125. Hmm.. menurut saya mendingan ga usah aja sekalian diluncurkan. Kenapa?? Jujur secara penampilan sangat terkesan jadul banget. Jangankan ma pulsar 200ns yang akan datang atau dengan teralis yang masih belum terkuak kelahirannya, dengan pulsar 180 aja masih kalah keren. Apa ya yang ada di benak petinggi Suzuki Indonesia?? HALLOOOOOO…
Kalian punya motor bagus dan kencanggggg
Kalian di masa lalu punya image motor kencang
bahkan yamaha dan honda pun ga bisa melibas kalian di masa itu
tapi sekarang kenapa seperti ini??
Kalian punya mesin bergenre kencang dari keluarga FU 150.
Tinggal buatkan bodi yang keren aja
atau reborn aja si FXR
daripada habiskan uang buat plan dengan desain motor seperti ini
AYO BANGUN SUZUKI…
MOSOK LEMPAR HANDUK SEBELUM PERANG….

Suzuki siap lawaan Yamaha n Honda???

itu adalah judul dari sebuah artikel berita di salah satu media online nasional. Kalau menurut saya kok kayaknya ga bisa ya suzuki ngelawan. Kenapa?? Berita yang paleng santer dan akan terealisasi adalah hadirnya keluarga baru bergenre sport turing (naked bike) di keluarga suzuki indonesia. Tapi kalau cuma itu aja ga akan ngefek ke Yamaha ataupun Honda. Jangan merasa tertantang, noleh pun mungkin mereka ga. Kecuali suzuki benar-benar all out menyerbu pasar. FU ntar lagi akan digerayangi HOnda. Kalau samapi kalah bisa gulung tikar tuh suzuki indonesia. Ayo suzuki indonesia banyak punya senjata. FU di update lg dunk jgn cm ganti stripping doang. GW 250 sudah oke. klo skutik jgn tanya dehsuzuki buanyak punya line up. Tapi suzuki burgman 250 pantas jadi pilihan.
Baca lebih lanjut

Suzuki quantum leap

Market pasar motor sport di indonesia sedang bergejolak hebat. Dibuka dengan fenomenalnya kawasaki ninja 250, lalu disusul dgn minerva 250 yg lengkap dgn 3 varian dan terakhir cbr 250r. Tapi tahukah anda sebelum boomingnya 250cc ini, suzuki sempat memulai dengan thunder 250nya.

suzuki thunder 250

Tapi apa daya, suzuki melakukan quantum leap yakni dimana masyarakat blm bs menerima klas ini dgn lapang dada krn image boros dsb. Akhirnya dgn sangt terpaksa thunder diturunkan cc nya jd 125 cc n akhirnya booming. Selain thunder, suzuki fxr jg sempat menjadi proyek percontohan suzuki.

suzuki fxr150

Tp sekali lg, teknologi yg ditawarkan suzuki terlalu maju di masa itu dan fxr pun kolap. Mesinnya pun dihibahlan ke satria fu150 dengan penyesuain utk motor bebek. Dan sekali lg suzuki tidak salah. Suzuki fu150 sangat sangat booming dan malah menjadi salah satu tipe penyokong hidup suzuki. Nah ekarang suzuki gw 250 sdh di dpn mata. Apakah motor ini akan dibawa suzuki indonesia ke tanah air? Dan apakah bisa gw 250 ini menjadi salah satu tipe terlaris suzuki?time will see.