Pic ini saya dapat dari akun instagram yang menginfokan kondisi kota Denpasar beberapa bulan kemarin. Ada yang tau apa yang salah dengan foto diatas?
Motor nerobos masuk tol khusus mobil sudah biasa. Nah yang ini kebalikannya. Mobil nerobos tol khusus motor. Entah memang tidak tahu atau saking groginya belok, yang pasti mobil ini nyangkut. Satu-satunya cara adalah dengan berjalan mundur.
Ada yang pernah ngalami kayak gini?
Saat selepas tahun baru kemarin saya mengalami kejadian yang kurang mengenakkan saat menggunakan jasa tol Bali Mandara. Saat itu saya dalam posisi hendak menuju Denpasar dari Nusa Dua.
Saat itu pintu tol dalam keadaan padat merayap dan sebagai orang normal tentu melihat gate tol mana yang buka dan mana yang tutup. Dan ternyata semua gate tol open sesuai dengan logo centang warna hijau (kalau tutup logonya silang warna merah). Maka saya pun ikut antrean sesuai dengan lajurnya.
Tapi apa daya menjelang dekat pintu tol, eh mobil di depan saya semua pasang sign ke kiri. Saya bertanya dalam hati lho kenapa? Kan gatenya buka semua. Dan pas bagian saya, baru saya paham kenapa di depan saya semua belok pindah lajur. Dan yang terjadi kemudian adalah antrean yang tidak beraturan yang disebabkan karena pintu tolnya close (padahal logonya hijau).
Dengan kesal sambil antre saya tanya petugas yang ada kenapa klo gate nya tutup tapi logonya open. Eh dijawab santai bahwa listriknya mati. Klau gini sih jawaban orang asal bacot. Logika saya aja kalau listrik mati harusnya logo gate open mati juga dunk. Lha ini logo gate open masih nyala centang watna hijau.
Dan yang paling menyebalkan adalah tiadanya informasi kepada pemakai tol bahwa 1 gate tol tidak bisa digunakan. Alhasil antrean di depan gate jadi berantakan.
So tolonglah kepada pengelola tol Bali Mandara. Profesional lah sedikit. Malh dengan wisatawan dari luar kota dan luar negeri. Ngurus gate tol aja ga becus.
Sering kali kita mendengar “pertumbuhan kendaraan bermotor tidak seimbang dengan pertumbuhan jalan. Rasio idealnya bla bla bla….” Maaf bagi saya itu tidak bisa diterima nalar saya. Kenapa?? Saya umpamakan saja kendaraan itu air dan botol adalah jalannya. Sebesar apapun botolnya, selama airnya terus mengalir botol akan penuh. Coba ambil contoh Jakarta yang jalannya sudah sangat lebar tetap saja macet. Dahulu sebelum jalan itu dibuat, saya yakin jalan itu sudah macet juga. Lalu adalah pandangan rasio jalan tidak berimbang dan bla bla bla.. Buktinya beberapa tahun kemudian bukannya macet berkurang tapi makin menjadi.
Baca lebih lanjut
Hmmmm belakangan ini nama beliau sangat santer disebut. Terutama setelah insiden beliau marah-marah di gerbang tol. Tentu semuanya sudah tau beritanya kan.. Nah kontroversi merebak. Ada yang bolang pencitraan lah, sok pejabat lah, dsb. Oke saya ga mau ikut kontroversi tersebut. Tapi bagi saya beliau adalah seorang pejabat yang patut ditori dalam hal kesederhanaan dan bersahaja.
denpasar sudah mulai sesak. akses menuju ke daerah bali selatan semakin tidak nyaman karena terbentur macet terus. mungkin bagi teman-teman yg udah pernah ke bali sudah pernah merasakan macetnya bali di daerah simpang dewa ruci atau yang lebis dikenal dengan nama simpang dewa ruci. Nah pemerintah pemprov bali menyetujui bahkan sudah menjalankan proyek pembangunan jalan tol diatas laut dan underpass. Jalan tol lebih di khususkan untuk akses ke bandara ngurah rai sedangkan underpass lebih difokuskan untuk di simpang dewa ruci. tapi ada yg menggelitik saya sebagai penduduk lokal dan pengamat amatir.
Menurut saya memang pembangunan kedua proyek tersebut akan berdampak langsung untuk memecahkan masalah kemacetan yang ada. Tapi pertanyaannya sampai kapan? Jalan bagi saya adalah seperti botol dan kendaraan itu seperti air. Seberapa besar botol kalau airnya tidak dikecilkan dengan signifikan maka botol akan penuh. Jadi proyek ini hanyalah untuk memecahkan maslah sesaat. semoga pemprov bali bisa memikirkan langkah yang lebih bijak lagi. Apa itu? Ya hanya mereka yang tau..
dk8000 