Gelaran Indonesia Motor Show (IMOS) 2018 baru saja dibuka tanggal 31 Oktober kemarin. Pada gelaran motor terbesar se Indonesia ini, banyak pabrikan meluncurlan produk baru untuk model year (MY) 2019. Salah satu pabrikan tersebut adalah Kawasaki.
Sebuah motor memerlukan waktu untuk proses desain hingga masuk rahap produksi dan akhirnya mengaspal di jalan raya. Desain motor tersebut tentunya sudah mempertimbangkan berbagai aspek baik dari sisi penampilan hingga sisi paling penting yakni sisi keamanan alias sisi safety nya. Namun desain motor yang sudah ganteng dan cantim tersebut langsung “rusak” saat ditambahkan beberapa part yang memang menjadi kebijakan sebuah negara.
Kawasaki Z900 adalah line up terbaru dari Kawasaki di generasi Z. Z900 didaulat sebagai suksesor Z800. Tetapi dari tampilan, hampir tidak menyisakan “sisa” Z800 bahkan lebih mirip sebagai “adik” dari Z1000 Sugomi.
Kawasaki dalam beberapa bulan terakhir ini meluncurkan 2 line up baru yakni All New Kawasaki Ninja 250 dan Kawasaki W175. Yang satinya beraroma sport turing dan satunya lagi aliran retro.
Nah di vlog saya ternyata peminat retro lumayan juga. Apa mungkin ini dilatari oleh market yang masih fresh dimana belum ada pabrikan yang masuk ke segmen retro.
Hayo yang man jaman old setuju ga dengan pendapat saya? Coba aja flashback ke awal 2000an atau kalau lebih sadis sebelum era milenium. Pilihan motor cuma seiprit prit dan monoton ga seperti sekarang.
Pic saya dapat dari medsos. Seperti tampak pada gambar, jok sebuah motor Kawasaki dari keluarga Z (Z250? Z800?) hancur dicabik-cabik. Dah di foto selanjutnya barulah ketahuan siapa penyebabnya.
<!–more–>
Yup.. siapa lagi kalau bukan anjing kesayangan hahahaha.. Anjing kalau masih kecil giginya gatal. Ya pelampiasannya seperti ini. Makin bertambah umur, kebiasaan jelek anjing ini akan berkurang dan hilang. Bukan hanya jok, sandal dan sepatupun menjadi incaran hewan yang dikenal paling setia pada tuannya ini. So prepare ya guys biar ga kecolongan ma gukguknya..
Tepat pada tanggal 30 November 2017, Duta Intika Kawasaki selaku dealer Kawasaki secara resmi memperkenalkan lineup terbaru mereka di kelas 250cc hak All New Kawasaki Ninja 250.
Secara tampilan motor ini jauh lebih menarik dari model sebelumnya. Perubahan mencolok yang terlihat ada pada sisi buritan yakni stoplamp yang mirip dengan Kawasaki ZX10R.
Sokbeker depan masih teleskopik tapi ukurannya melar jadi 41mm. Speedometer masih digital tapi sekarang untuk rpm nya analog pake jarum. Motor ini juga dilengkapi dengan lighter yang bisa digunakan untuk mencharge hp.
Power 39 PS yang merupakan terbesar dikelasnya saat ini. Hal ini didapat dari mesin yang di desain bener-bener baru alias beda dari Ninja 250 sebelumnya.
Tertarik? Siapkan dana 69.980.000 untuk versi standar, 72.600.000 untuk versi special edition dan 78.870.000 untuk versi ABS Special Edition.
Yup har8 ini tanggal 14 Januari 2017, Duta Intika Kawasaki yang berlokasi di Jalan Teuku Umar Barat No. 999 reami melaunching line up baru yakni Kawasaki Versys 250.
Acara ini berlangaung sangat meriah sekali. Ini ditandai dengan bukan hanya dari rider Kawasaki saja yang hadir, malainkan juga dari rider Honda dan Yamaha pun turut serta diundang. Acara yang berlangsung mulai pukul 6 sore ini dikemas sangat apik dan all out. Semua rider berbaur menjadi satu menikmati suguhan makanan dan minuman yang diaiapkan oleh panitia.
So genderang perang kelaa dual purpose seperempat liter sudah ditabuh Kawasaki. Sepertinya peperangan dikelas ini akan sama menariknya seperti di kelas sport 250cc
Setelah Honda CBR 250RR menampakkan bentuk utuhnya, para motor anthusiast tanah air tertarik untuk melihat rivalitasnya di kemudian hari dengan para penghuni kelas 250cc sebelumnya. Dan tentu saja dengan sang raja kelas 250cc yakni Kawasaki Ninja.
Hmmm.. Artikel ini didasarkan atas pernyataan salah satu teman blogger yang mengatakan bahwa pasar motorsport 250 cc sudah mulai “membosankan”. Apakah benar seperti itu adanya? Saya sudah sempat menulis artikel mengenai pergerakan motorsport 250 cc disini. Ini statement saya..
dk8000 