Halo kawan-kawan. Selamat malam. Segala tindak tanduk yang dilakukan oleh pembalap jagoan tentu saja akan membawa ekses yang bermacam-macam. SAlah satunya adalah proses transfer Lorenzo ke Ducati yang tidak biasa. Biasanya perpindahan pembalap akan dimulai saat sudah pertengahan musim. Tapi kali ini, di awal musim transfer pembalap sudah dilakukan. Apakah ada efeknya?
Rumor mengenai rencana kepindahan Lorenzo dari tim Yamaha ke Ducati semakin hari makin santer terdengar. Memang statement resmi belum terdengar, tapi gosipnya Lorenzo sudah menandatangani kontrak bersama Ducati selama 3 musim kedepan yang dimulai dari tahun 2017.
Apa yang ada di benak teman semua saat melihat foto squad Yamaha Racing Team berpose dengan M1 dan bebek Jupiter Z1?? Keren?? Gagah?? Hebat?? Wowww?? Bangga?? Yup itu semua pasti ada di benak kita para pemerhati roda dua Indonesia. Tetapi… Apa yang ada di benak petinggi AHM?? Hihihihi.. Ada yang bisa jawab ga???
Baca lebih lanjut
Seruuu.. Baru mulai balapan Lorenzo terlibat insiden dengan bautista yang nenyebabkan mereka berdua down. Lalu Bradl down juga. Sebelumnya Hayden sempat out tp bisa balik ke lintasan. Pedosa, stoner, spies, dovi, rossi.
Lap 3 crutchlow mulai membayangi hayden yang ada di posisi 7.
Lap 5 rossi, barbera, hayden, crutchlow fight untuk posisi 5.
Lap 6 crutchlow sempat oit juga bebtar tapi bisa msuk lagi. Hayden juga berhasil mencuri posisi 6 dari barbera.
Lap 9 hayden menggeser rossi. Posisinya jadi pedrosa, stoner, dovi, spies, hayden, rossi, barbera dan crutchlow.
Lap 10 cruthlow menggeser barbera.
Lap 11 spies mengambil lagi posisi 3 nya dari dovi
Lap 12 crutchlow menggeser rossi dan beberapa sat kemudian barbera pun menyalip rossi. Posisi hingga saat ini pedrosa, stoner, spies, dovi, hayden, cruthlow, barbera dan rossi
Stoner memang hebat.. Setelah sempat terjatuh pada sesi latihan terakhir yang cukup keras, tapi dia membuktikan bahwa cedera tidak menghalangi dirinya untuk mendapatkan pole position untuk balapan di Assen besok. Posisi kedua diisi oleh rekan setim Stoner, Pedrosa. Saat waktu kualifikasi menjelang berakhir, Daped sebenarnya bisa saja mempertajam waktunya. Namun sayangnya Daped out. Posisi ketiga tetap diisi oleh andalan Yamaha Jorge Lorenzo. Untuk tim Ducati seperti biasa masih tertahan di posisi 9 Hayden dan posisi 10 Rossi. So bagaimana balapan besok?? Silakan pantengin ya. Jangan sampai lupa 🙂
Baca lebih lanjut
Mencermati perkembangan arah kemanakah Rossi akan bergabung untuk musim depan masih menarik untuk diperbincangkan. Apalagi setelah statement nya yang menyatakan akan membuat pengumuman tentang masa depan karirnya di motogp setelah race di brno. Paling tidak ada 3 opsi yang berkembang saat ini. Opsi pertama adalah Rossi akan membalap dengan Honda. Bukan dengan factory team tapi dibuatkan khusus satu tim satelit khusus untuk Rossi. Menariknya disini adalah apakah HRC akan memberikan Rossi motor yang sesuai dengan spek pabrikan? Ataukah motor dengan spek kedua. Tau sendiri kan sejarahnya Rossi cabut dari Honda meninggalkan bekas yang tidak enak.
Opsi dua adalah jok kedua dari motor M1 yamaha yang ditinggal Ben Spies. Masalah yang ada disini adalah tak mungkin yamaha akan memgulang kejadian di masa lalu dimana saat itu pit Rossi dan Lorenzo selalu disekat. Jikalaupun pindah ke tim satelit yamaha, berarti harus ada yang didepak dari jok yamaha tech3. Sapa yang didepakpun itu adalah pilihan sulit untuk owner tim.
Opsi ketiga adalah Rossi tetap di Ducati melanjutkan perjuangannya membangun motor pemenang seperti hal nya yang sudah diwujudkan dahulu pda generasi awal RCV dan M1. Tapi masalahnya disini adalah umur Rossi yamg sudah tidak muda lagi dan keputusan Rossi untuk membalap 2 musim lagi. Kalau 2 musim itu dihabiskan di Ducati, maka Rossi akan menutup karirnya tanpa kenangan manis sebagai juara dunia.
Jadi kira-kira opsi mana ya yang akan diambil Rossi? Kita tunggu jawabannya setelah selesai race brno nanti
Wah makin ribet aja lineup pasukan tim motoGP musim depan. Dengan rumor pensiunnya Stoner, berbagai macam spekulasi tentang siapa pengganti Kuri-Kiri Boy ini masih tanda tanya. Sebenarnya kandisat terkuatnya ada di Lorenzo. Tapi sayang seribu sayang. Berita itu langsung mentah. Lorenzo telah menandatangani kontrak baru bareng Yamaha hingga tahun 2014 nanti. Yang artinya satu kursi M1 tetep diduduki oleh JL.
“I am extremely happy to have signed with Yamaha for two more years. They’ve made great efforts to retain me in the Factory Team so I want to thank all those involved at Yamaha for this. I’ve been treated like part of the Yamaha family since 2008 and I love working with them. It has always been my first option to stay here and so I’m happy that this important negotiation has finished with such a positive outcome. Now I can focus on the Championship and I’m looking forward to paying back Yamaha’s trust in me starting at Silverstone this weekend. I look forward to winning many more Championships together; my dream to finish my career with Yamaha is now closer to becoming a reality!”
So HRC kalau benar pengen memikat si Lorenzo berarti gigit jari. Pilihan sekarang sisa ke Rossi. So tinggal nunggu berita dari Ducati. Tapi sepertinya bukan tipikal THE DOCTOR kalau meninggalkan tim tanpa kemenangan juara dunia.
Berita tentang mundurnya stoner sempat membuat gonjang ganjing dunia balap motor para raja a.k.a motogp. Tapi yang menarik adalah efek jikalau benar stoner mundur dan bursa transfer pembalap. Tertarik dengan ulasan mbah dukun indobikermags.com yang membuat perkiraan komposisi tim-tim elit.
artikel ini adalah artikel berandai-andai setelah membaca artikel kang taufik.
berandainya seperti ini. petronas tau sendiri dipunyain oleh malaysia. nah dari dulu motorsport indonesia terus bersaing dengan malaysia dan apesnya indonesia selalu kalah terus kecuali di dunia motor bebek 🙂
nah kesempatan saat yamaha M1 ditinggal oleh petronas sebenarnya momen yang tepat untuk pertamina masuk sebagai sponsor. baik spnsor utama ataupun sebagai sponsor pendukung. paling ga banyak benefit yang akan dipetik. mungkin mulai dari mekanik indonesia yang magang di yamaha motogp. lalu belajar sistem administrasi dan tata kelola tim balap kelas dunia. Kemaren di 250cc aja pertamina berani bergandengan tangan dengan sponsor dalam negeri lainnya support doni tata. nah kenapa sekarang ga berani?? walaupun belum punya pembalap sekelas motogp tapi skrg paling ga siapin dulu manajemen timnya. sapa tau dikasi jatah utk jd joki test rider yamaha M1.. Who knows….
dk8000 