Honda Scoopy velg 12 inci sudah mengaspal di Bali per tanggal 10 April 2017 kemarin. Mungkin ada beberapa kawan-kawan yang bertanya apakah dengan velg 12 inci ini mengubah ground clereance (jarak dari bodi terbawah di motor ke tanah) menjadi lebih pendek? Atau juga mungkin ada pertanyaan apakah Scoopy velg 12 inci bisa ganti velg ke 14 inci begitu juga sebaliknya?
Untuk ground clearence, menurut jawaban resmi dari pihak Astra Motor Bali, tidak berubah. Malahan untuk velg 12 inci ini memiliki ground clereance yang lebih tinggi (143 mm) dibandingkan Scoopy velg 14 inci (140 mm). Kenapa ground clereance Honda Scoopy velg 12 inci tidak berpengaruh saat velg di rubah menjadi lebih kecil? Jawabannya adalah yang berubah hanya diameter velg. Tetapi diameter luar pada ban, tetap tidak berubah. Velg 12 inci diimbangi dengan penggunaan ban berukuran lebar.
Untuk gonta-ganti velg, kembali jawaban menurut petinggi Astra Motor Bali, adalah bisa. Memang belum sempat dicoba. Tapi secara teknis hal tersebut sangat bisa dilakukan. Jadi mengubah style velg Honda Scoopy ini sangat mudah.
Arsip Tag: matic
Launching All New Honda Beat eSP
Bertempat di parkiran Mall Bali Galeria, hari ini Sabtu 13 Agustus 2016, AHM dengan resmi melaunching secara serentak seluruh Indonesia lineup terbaru di jajaran motor matic yakni Honda All New Beat eSP.
Perawatan warna matte alias dof pada vario 150
Selamat sore teman-teman.. Begitu masiv nya pemberitaan mengenai Vario 150 ini, sehingga tiap buka blog yang berbau otomotif pasti menemukan artikel yang membahas mengenai produk baru dari pabrikan Honda ini.
Kali ini saya tidak akan membahas mengenai spesifikasi, bentuk dan harga. Saya lebih tertarik membahas mengenai perawatan cat pada motor ini. Setahu saya, Vario 150 ini adalah motor yang ketiga yang menggunakan cat bergenre dof alias matte. Motor pertama yang saya tahu adalah Ducati Monster Diesel Edition berwarna hijau dof dan motor kedua adalah Vespa Primavera warna abu-abu dof.
3-wheels matic
Selamat sore teman-teman.. Yup kali ini kita membahas mengenai matic 3 wheels. Selama ini yang mainstream dan biasa di publish di negara kita yakni Piaggio MP3 dan yang nanti akan di launch oleh Yamaha yakni Yamaha Tricity.
Pic diatas saya ambil pas saat holiday kemarin. Letak daerahnya saya lupa. Yang pasti dekat dengan Seoul Tower.
Baca lebih lanjut
Vario 150 2015
Coba perhatikan tampilan velg vario 150 diatas, lalu silakan cek tampilan velg ADV pada pic dibawah. Mirip kan..
Memang tidak bisa di judge kalau velg vario 150 ini nyontek ADV. Tapi ide nya untuk membuat yang mirip dengan ADV dan di sematkan ke motor kecil sangat pas sekali. Tampilan motor terasa lebih padat dan besar :imho
Penampakan motor matic honda integra
Hai teman-teman.. Lanjut lagi update blog ini setelah sering mati suri ga jelas..
South korea memang banyak saya temukan motor “aneh” yang tidak masuk atau jarang beredar di negara kita tercinta NKRI. Setelah menemukan motor BMW C650 GT yang di tanah air di tempeli harga di atas 250jutaan, saya juga menemukan motor yang rada asing di telinga. Yup Honda Integra.
BMW C650 GT ngemper
Mungkin ini adalah kali pertama saya melihat langsung motor matic premium dari pabrikan bavaria jerman di jalanan. Yup BMW C650 GT. Saya menemukan motor ini sedang terparkir “begitu saja” di jalanan seputaran Myongdong South Korea. Awalnya motor ini saya lihat sekilas saja dan tidak begitu ngeh karena memang di Bali motor ini belum pernah saya lihat di jalanan. Begitu melewati motor ini baru saya ngeh kalau motor ini adalah motor BMW. Langsung inget dengan segala macam postingan mbah dukun pengasuh indobikermags.com yang selalu berbau BMW 🙂
Langsung ambil hp jepret sana dan jepret sini. Untuk harga motor ini di south korea saya kurang begitu paham. Hingga meninggalkan korea, ini adalah satu-satunya motor BMW matic yang saya lihat di jalanan.
Modif menarik glove grip
Halo teman-teman.. Kali ini blog saya update yang ada hubungannya dengan yang berbau motor 🙂
Pic diatas saya abadikan saat holiday kemarin. Yup dari penampakan motornya mungkin tidak ada yang berbeda dan spesial. Tapi yang jadi point nya adalah adanya sejenis glove yang menempel di hand grip. Saya kurang tau apakah ini dijual massal di korea atau buatan custom, yang pasti pernik tersebut sangat membantu rider saat riding dalam menembus dinginnya cuaca yang bisa menembus hingga -5 derajat celcius. Di tanah air mungkin ide seperti ini bisa dikembangkan lagi. Tapi tentunya bukan untuk menahan dingin tapi untuk menahan panas yang amat sangat 🙂 Semoga artikel singkat ini bisa berguna untuk teman-teman sekalian.
For Sale: CRV 2400cc A/T
Siang teman-teman semua.. Kali ini OOT dikit. Yup lagi buka lapak neh sapa tahu ada teman-teman yang minat atau mungkin saudara yang minat atau mungkin temannya saudara yang minat hehehe. Oke langsung saja ya..
Dijual Honda CRV 2400cc tahun 2007 warna darkbrown.
Tangan ke 2, BPKB dan STNK bisa cek ke POLDA Metro
Eksterior body mulus ada sedikit lecet pemakaian normal Jakarta. Bagian plastik bawah bodi sudah dicat sewarna dengan body by Honda.
Interior orisinil tidak ada cacat. Jok kulit asli Honda.
Kaki-kaki tidak ada bunyi masih bagus.
Suara kabin kedap di jalan rusak maupun jalan tol.
Mesin terawat, bersih dan kering.
AC terawat dingin double temperature controller.
Mesin tidak pernah overheat walaupun di jalanan macet Jakarta.
Airbag masih komplit.
Semua sensor-sensor, electric mirror dan power window berfungsi normal.
Mobil dirawat di ShowCar Garage Auto Detailing Meruya.
Overall kondisi mobil sangat bagus.
(Velg hitam sesuai gambar dijual terpisah. Velg orisinil dijual satu paket dengan mobil).
Khusus perawat mobil.
Alamat Bali View Pondok Cabe / Duri Kosambi Jakarta Barat
NO SMS
Call: 081803015910 / 085218840611
Thank you
[part 4] Masterpiece
seri keempat
Kymco. Pabrikan asal Taiwan ini melenggang kangkung di awal masa produksinya tanpa saingan yang berarti. Saat itu motor matic hanya dikhususkan untuk pengendara wanita saja. Desainnya yang cenderung feminim memikat banyak peminat terutama di daerah saya Denpasar Bali. Saat itu Kymco masih dipegang oleh Lippo Group berhasil melakukan penetrasi dengan masiv sebelum akhirnya terjadi masalah internal yang menyebabkan Kymco goyah dan pesaing Jepang yang saat itu dari Yamaha dengan seri Mio nya berhasil mengambil tongkat estafet meneruskan kejayaan motor matic. Ciri khas dari Kymco ini adalah penggunaan ban diameter kecil. Baca lebih lanjut