Bersumber dari instagram resmi Yamaha Indonesia, akhirnya Yamaha NMax mendapat minor facelift. Terkesan dadakan? Hmmm iya juga sih. Tapi untuk minor facelift masih relatif normal.
Perubahan paling mencolok ada pada speedometer. Speedometer yang sebelumnya menang sudah digital dirubah mirip seperti kepunyaan Yamaha Aerox dan menganut negative LCD.
Perubahan minor ini ditengarai adalah imbas dari rencana Honda yang akan melaunching Honda PCX garapan lokal dalam waktu dekat ini.
Saya pernah membaca kutipan seperti ini (maaf kalau salah) motor aing kumaha aing. Arti bebasnya motor saya terserah saya. Yup itu benar banget mas bro. Tapi toking juga perhatikan estetika garis desain modif agar tidak terkesan asal templok dan asal pasang.
Dan yang paling penting, SAFETY.Itu yang utama. Jalan milik bersama jadi kepentingan umum pemakai jalan adalah segalanya. Silakan anda langgar safety dan aturan asal anda buat jalan khusus untuk jalan anda sendir!
Pic taken from indoricer
Bebebrapa waktu lalu Astra Motor Bali melakukan press conference dalam memperkenalkan line terbaru dari Honda Beat yakni Beat Street. Artikelnya sudah saya buat disini. Nah bedanya kali ini akan saya tampilkan versi videonya agar kawan-kawan bisa melihat dengan lebih jelas.
Negative LCD mulai lebih dikenal saat Yamaha Xabre di launching. Negative LCD ini prinsip kerjanya sama seperti speedometer yang menggunakan LCD hanya penampakannya yang berbeda. Kalau di speedometer LCD “biasa”, warna latar belakangnya putih dan angka nya hitam. Nah kalau negative LCD kebalikannya. Warna latar belakangnya hitam dan tulisannya putih. Nah pengen tahu bagaimana cara memodifikasi speedometer standar Yamaha MX King menjadi Negative LCD? Berikut penjelasannya yang saya kutip dari Grup MX King di Facebook.
Halo teman-teman.. Kali ini blog saya update yang ada hubungannya dengan yang berbau motor 🙂
Pic diatas saya abadikan saat holiday kemarin. Yup dari penampakan motornya mungkin tidak ada yang berbeda dan spesial. Tapi yang jadi point nya adalah adanya sejenis glove yang menempel di hand grip. Saya kurang tau apakah ini dijual massal di korea atau buatan custom, yang pasti pernik tersebut sangat membantu rider saat riding dalam menembus dinginnya cuaca yang bisa menembus hingga -5 derajat celcius. Di tanah air mungkin ide seperti ini bisa dikembangkan lagi. Tapi tentunya bukan untuk menahan dingin tapi untuk menahan panas yang amat sangat 🙂 Semoga artikel singkat ini bisa berguna untuk teman-teman sekalian.
Hai teman-teman.. Saat saya membuat artikel tentang , ternyata ada mas Tama yang sudah mengaplikasikan velg lebar ke old CBR 150R nya.
Ada teman saya bertanya seperti ini. New Mega Pro dan CB150 R di bagian kaki-kaki mirip. Nah apakah bisa kaki-kaki dari CB150 R tersebut bisa dicangkokkan ke old CBR 150R? MUngkin ada teman-teman yang bisa bantu atau mungkin sudah pernah mencobanya. Tujuannya biar kaki-kaki old CBR 150R biar lebih berisi kayak adiknya CBR 150R.
bisa ga ya dipasang di old CBR 150R??
Yup.. Tren modifikasi motor ke arah jap’s style sudah sangat lumrah belakangan ini dilakukan para maniak modifikasi. Sebelum jap’s naik daun, aliran brit style alias british style sempat naik daun tapi langsung hilang. Gaungnya tidak selama aliran jap’s.
Nah kebetulan pabrikan Triumph baru saja merilis Triumph Bonneville SE untuk tahun 2013 ini, tidak ada salahnya kembali melirik aliran modifikasi yang satu ini.
Simpel dan ga neko-neko. So siapa yang mau memulai duluan?
Kemarin saat pulang beraktifitas, saya lewat di depan tempat modifikasi yang cukup punya nama di Denpasar, Aboben. Disana terlihat beberapa biji CB150R yang sedang dimodifikasi berbagai macam aliran untuk menyukseskan launching yang akan diadakan pada tangal 19 Januari 2013.
Baca lebih lanjut
Lagi iseng-iseng buka album foto lama si belalang, eh nemu saat dia lagi selese mandi dan perawatan hehehe. Hmmm seneng banget ngeliatnya karena lagi kinclong abisss. Tapi setelah itu jadi ga tega bawa riding coz dah kelewat bersih hahahaha.
Perawatannya seperti biasa. Dimulai dari ritual mandi, dikeringin pakai kanebo dan bantuan kompresor utk tempat-tempat yang sulit biar tidak mengendap airnya (terilhami oleh mbah satar neh), lalu di kinclongin deh semuanya. Kalau dah kayak gini yakin dah 4jam ga bakal berasa hahaha.
dk8000 