Dunia digital sudah mulai merambah masuk lebih dalam ke dalam dunia otomotif terutama pada roda dua. Dahulu konsul dashboard sebuah sepeda motor “batangan” hanyalah berisi speedometer, rpm meter, odometer dan penunjuk suhu radiator. Bentuknyapun terkesan monoton dengan garis desain utamanya adalah bulat. Tapi seiring kemajuan teknologi dan sengitnya persaingan, bentuk konsul inipun mulai berubah dan menyesuaikan dengan desain.
Halo kawan.. Update artikel kali ini akan membahas mengenai beberapa motor yang lahir mendahului masa nya. Lahir prematur kali ya kalau di dunia kedokteran. Saya mencatat ada beberapa jenis dan tipe. Kalau misalkan ada yang kurang, tolong dimaklumi ya kawan 🙂
Baca lebih lanjut
Selamat pagi kawan-kawan. Bagaimana kabarnya hari ini? Semoga tetap sehat ya. Ayo kita membahas mengenai perkembangan sepeda motor di tanah air terutama di masa tahun 1990an.
Bagi kawan-kawan yang lahir di atas tahun 2000 mungkin bakalan aneh mendengar yang namanya Honda astrea grand, Suzuki shogun, Yamaha Alfa, dll. Yup itu hanyalah beberapa dari sekian produk yang dilepas pabrikan ke pasar motor tanah air sekitar tahun 1990an.
Saat membaca blog teras belitong yang sedang membahas mengenai permotoran 250 cc yang cenderung mengarah ke 1 silinder, saya tertarik untuk membahasnya juga lewat artikel ini. Perkembangan roda dua di tanah air belakangan ini sangat bergairah. Lihat saja target demi target dari masing-masing pabrikan bisa diraih. Khusus untuk pasar motorsport 250cc, seperti yang kita tahu kawasaki dengan pasukan ninjanya masih “berkuasa” tanpa menghadapi perlawanan berarti dari kompetitor. Kenapa ninja 250 bisa begitu berjaya nya dibandingkan dengan produk lainnya? Jawabnya simpel. Karena ninja 2 silinder.
dk8000 