Ekspektasi Dan Realita Yang Jauh Berbeda Dari Suzuki Bandit 150

Suzuki Bandit 150 baru saja diluncurkan di ajang GIIAS 2018 yang berlokasi di ICE BSD Tangerang Indonesia. Suzuki Bandit 150 adalah jawaban Suzuki terhadap keinginan masyarakat roda dua tanah air yang menghendaki Suzuki memiliki motor yang joknya menyambung alias menjadi satu bukan seperti Suzuki GSX-S150 yang menerapkan split seat yang cenderung memiliki karakter sport yang kuat. Selain itu juga, Suzuki Bandit 150 diharapkan mampu untuk mengisi celah harga antara Suzuki Satria FU 150 dan Suzuki GSX-S150.

Ekspektasi, Realita dan Harga Dari Suzuki Bandit 150

Suzuki Bandit 150 sudah diperkenalkan pada publik pada hari pertama ajang GIIAS 2018 di ICE BSD. Walaupun harga resmi dari Suzuki Bandit 150 belum dirilis, namun sudah banyak kontroversi mengenai desain dari Suzuki Bandit 150 ini. Kontroversi ini banyak terjadi di sektor desain alias tampilan luar dari Suzuki Bandit 150.

Keluarga Suzuki Bandit dikenal sebagai motor yang amat powerful dengan desain padat dan sangar. Harapan itu terbayang akan hadir pada Suzuki Bandit 150 sebelum Suzuki Bandit 150 ini di launching. Suzuki Bandit juga di trah keluarga Suzuki dikenal dengan nama depan GSF. Suzuki Bandit yang sudah beredar di pasaran mulai dari Suzuki Bandit 250, Suzuki Bandit 400 hingga Suzuki Bandit 1200.

Kontroversi ini terjadi dikarenakan Suzuki Bandit 150 menganut konsep paket hemat. Sebut saja desainnya yang masih menyisakan desain Suzuki GSX-S150 di sektor tangki dan kaki-kaki. Lalu headlamp mengambil desain dari Suzuki Satria F150. Tak ketinggalan juga stop lamp dari Suzuki Bandit 150 juga mengambil dari Suzuki Satria F150. Desain jok yang menyambung antara rider dan boncenger sangat standar.

Tapi diantara kelemahan tersebut, Suzuki Bandit 150 tetap menyematkan mesin yang powerful milik dari keluarga GSX yang tentunya sudah disetting sesuai dengan kebutuhan dan karakter dari Suzuki Bandit 150 nantinya. Jadi dari sisi durabilitas mesin sudah jempolan dan tidak diragukan lagi. Satu lagi keunggulannya yakni, keungkinan harga jual Suzuki Bandit 150 ini akan amat sangat kompetitif mengingat banyak menggunakan common part dari motor Suzuki lainnya.

Ini Sih Namanya Jelekin Merek Sendiri

Dalam dunia usaha, bersaing melawan kompetitor adalah hal yang sangat wajar sekali. Sama seperti balapan, sometime win and sometime lose. Semua punya koridor yang meati diikuti agar tidak ada yang dirugikan.

WOW Banget.. Inikah Calon Line Up Suzuki Indonesia?

Gimana mas bro? Keren ga motornya? Motor diatas adalah hasil dari pabrikan Cina yang bernama Haojue dengan tipe DR160. Haojue ini adalah dulunya yang membuat SuzukibInazumq dan Suzuki V-Storm 250.

Ahhh.. Suzuki Main Matic Lagi. Laku Ga?

Suzuki Indomobil Sales (SIS) baru saja melaunching varian terbaru dari Suzuki Nex yakni Suzuki Nex II. Tampilannya kini lebih moderen dan dinamis. Tapi oh tapi…

Renderan Calon Suzuki GSXS-250

Pertama-tama sekedar mengingatkan, gambar diatas adalah berupa renderan dari Om joe Motoblast. Buman bentuk aslinya ya mas bro. Oke lanjut. Suzuki sepertinya sudah sangat siap lahir batin untuk masuk ke kelas seperempat liter. Blig-blog nasional juga sudah banyak membahasnya. Dan kali ini Om Joe Motoblast membuat renderan dari Suzuki GSXS-250.

Suzuki memang jempolan abis

Pabrikan asal Jepang yang berlogo huruf S ini memang lain dibandingkan “teman-temannya” yang sesama asal Jepang. Suzuki selaku mengeluarkan inovasi yang sangat value terhadap motor yang rilis di tanah air.

Suzuki GSXR-150 kini ada anak kuncinya

Setiap pabrikan di tanah air pasti berlomba memberikan fitur terbaik untuk produk jualannya. Begitu juga yang dilakukan Suzuki yang memberikan fitur keyless untuk motor Suzuki GSXR-150 dan Suzuki GSXS-150. 

Enaknya #kidsjamannow dalam memilih motor

Hayo yang man jaman old setuju ga dengan pendapat saya? Coba aja flashback ke awal 2000an atau kalau lebih sadis sebelum era milenium. Pilihan motor cuma seiprit prit dan monoton ga seperti sekarang.

Chip immobilizer key.. sudah pernah liat bentuknya?

Dewasa ini makin banyak pabrikan yang menggunakan immobilizer key untuk produk mereka baik motor ataupun mobil. Khusus untuk mobil dengan merek Suzuki, juga menggumakan kunci pengaman dengan chip ini. Tapi apakah kawan-kawan pernah melihat seperti apa bentuk chipnya?

Nah kebetulan kali ini adalah kali kedua saya mengalami hal ini yakni mobil tidak bisa dihidupkan. Logo immobilizer nya menyala berkedip. Dan saya langsung simpulkan kalau immobilizernya lepas. 

Dan benar saja, setelah dicari secara teliti ternyata immobilizernya ketemu. Bentuknya kecil bahkan seperti bekas patahan. Yang kurang ngeh bisa jadi dibuang. Hati-hati ya kawan kalau benda tersebut dibuang bersiaplah untuk mengganti immobilizer nya lengkap dengan rumah kunci nya. So becareful ya guys..