Selamat pagi kawan-kawan. Bagaimana kabarnya hari ini? Semoga tetap sehat ya. Ayo kita membahas mengenai perkembangan sepeda motor di tanah air terutama di masa tahun 1990an.
Bagi kawan-kawan yang lahir di atas tahun 2000 mungkin bakalan aneh mendengar yang namanya Honda astrea grand, Suzuki shogun, Yamaha Alfa, dll. Yup itu hanyalah beberapa dari sekian produk yang dilepas pabrikan ke pasar motor tanah air sekitar tahun 1990an.
Seri ketiga…
Thunder 250. Dimasanya, motor ini adalah pemilik cc terbesar motor yang beredar di tanah air. Tapi seperti biasa, suzuki putus asa ditengah jalan dan meng-discontinue motor ini. Selain itu, visi suzuki yang terlampau di depan tidak seiring dengan perkembangan masyarakat sehingga saat itu cc besar berkonotasi negatif yakni boros bahan bakar. Dan ujung-ujungnya adalah tidak laku. Lalu dibuatlah versi pahenya yakni Thunder 125.
Baca lebih lanjut
Market pasar motor sport di indonesia sedang bergejolak hebat. Dibuka dengan fenomenalnya kawasaki ninja 250, lalu disusul dgn minerva 250 yg lengkap dgn 3 varian dan terakhir cbr 250r. Tapi tahukah anda sebelum boomingnya 250cc ini, suzuki sempat memulai dengan thunder 250nya.
suzuki thunder 250
Tapi apa daya, suzuki melakukan quantum leap yakni dimana masyarakat blm bs menerima klas ini dgn lapang dada krn image boros dsb. Akhirnya dgn sangt terpaksa thunder diturunkan cc nya jd 125 cc n akhirnya booming. Selain thunder, suzuki fxr jg sempat menjadi proyek percontohan suzuki.
suzuki fxr150
Tp sekali lg, teknologi yg ditawarkan suzuki terlalu maju di masa itu dan fxr pun kolap. Mesinnya pun dihibahlan ke satria fu150 dengan penyesuain utk motor bebek. Dan sekali lg suzuki tidak salah. Suzuki fu150 sangat sangat booming dan malah menjadi salah satu tipe penyokong hidup suzuki. Nah ekarang suzuki gw 250 sdh di dpn mata. Apakah motor ini akan dibawa suzuki indonesia ke tanah air? Dan apakah bisa gw 250 ini menjadi salah satu tipe terlaris suzuki?time will see.
dk8000 