Pertimbangan dalam meminang sebuah motor ada baiknya dipikirkan dengan matang

Dengan gencarnya para pabrikan dalam menelurkan produk-produk baru, alangkah baiknya dipikirkan secara bijak jika hendak meminang motor baru diboyong ke rumah.

Faktor ego dalam memilih motor sangat dominan. Siapa yang tidak tertarik dengan tampilan ninja 250fi atau ducati monster 796? Jangankan teman semua, saya saja tertarik hehehe. Tapi tolong diingat kembali. Uang yang didapat dari hasil jerih payah bekerja bukan untuk dihabiskan dengan cara membeli atau mencicil motor. Masih ada keperluan lain yang mungkin lebih membutuhkan. Jikalau pendapatan teman semua belum bisa untuk memiliki motor yang diinginkan, mungkin bisa ditabung terlebih dahulu. Atau kalau misal masih kepingin juga, motor second bisa jadi pertimbangan.

Jangan sesekali memalsukan slip gaji teman-teman semua untuk memuluskan kredit bisa dicairkan. Fatal banget efeknya. Apalah arti sebuah gengsi jika kita masih pas-pasan. Apa yang mau dipamerkan 🙂 Yang kayak begini cuma dimiliki para alay yang rela nodong ortunya untuk sebuah motor yang katanya lagi sedang “in” di sekolah ataupun lingkungannya. Kalau belum pakai motor ini belum keren. Aduh itu benar-benar menyesatkan. Ortu yang mampu cuma cicil supra x dipaksa untuk cicil satria fu ataupun ninja 250fi. Ortu mungkin bisa saja meminjam uang kesana kemari. Tapi apakah sepadan hanya untuk yang namanya “gengsi” atau “keren” atau “gaul” atau apalah namanya sekarang?? Tolong pikir lebih bijak lagi. Motor sejatinya diciptakan untuk memudahkan hidup manusia sebagai sarana transportasi. Bukan untuk menyusahkan manusia.

Opini pribadi tentang perkembangan yamaha paralel engine 250cc

Sebelum memulai tolong dicatat ya teman. Artikel ino hanyalah opini pribadi. Okay kita mulai. Ide artikel ini bersumber dari artikel mas iwb disini. Menarik memang mencermati pergerakan yamaha bersilinder ganda ini. Project code sudah bocor ke media. Dalam opini pribadi saya berarti project ini benar adanya. Tapi kenapa di ajang eicma 2012 batang hidungnya belum terlihat?

Bisakah kita mencurigai kalau proyek silinder ganda ini dibuat di asia tenggara? Atau bahkan mungkin di indonesia 🙂 karena di india saja proyek ini tidak terendus media. Kenapa saya berkata demikian? Alasan pertama adalah yimm alias yamaha indonesia bagi yamaha pusat merupakan anak emas. Liat aja di motornya lorenzo dan spies ada tagline yamaha indonesia (walaupun mesti membayar). Alasan kedua adalah market roda dua di indonesia luar biasa besar. Jadi yamaha ingin sebuah kekerabatan yang lebih personal dengan membuat dan “melahirkan” si twin cilinder ini di tanah air. Dengan begitu sisi emosional akan melahirkan cinta mati pada produk yamaha.

Alasan ketiga adalah sepak terjang para kompetitor terutama si geng ijo yang berhasil menancapkan image kalau motor 250cc itu adalah ninja dan berhasil. Belum lagi prestasi kawasaki indonesia yang berhasil meyakinkan pihak principal untuk meluncurkan produk ninja 250fi pertama kali di indonesia. Coba bayangkan gimana bangganya yang memakai ninja 250fi ini. Nah sisi emosionalnya kena kan. Pertama di dunia bro. Bukan asia. Jepang aja malah cari info ke indonesia lewat kang taufik tmcblog. Nah bersumber dari hal tersebut, makanya project silinder ganda yamaha jauh dari pengamatan media eropa dan india. Tapi itu baru opini. Kita tunggu saja kenyataan nya seperti apa. Kalau salah ya mohon dimaafkan. Kalau benar, yahh anggap saja beruntung hehehe..